10秒补充1公里续航日本进行公共道路电动汽车无线充电系统实验

发布时间：2023-10-19 11:00:19 所属栏目：外闻来源：转载

导读： 　　据 The Register 和 Japan Economic News 等多家媒体于当地时间周二报道称，一组由包括东京大学、千叶大学和普利司通在内的9家公司组成的联合研究团队已经成立，于本月初在日本千叶县柏

　　据 The Register 和 Japan Economic News 等多家媒体于当地时间周二报道称，一组由包括东京大学、千叶大学和普利司通在内的9家公司组成的联合研究团队已经成立，于本月初在日本千叶县柏市的“柏之叶智慧新城”开始公共道路电动汽车无线充电设施的系统实验。

　　据介绍，该项目在交通信号灯前面等“关键位置”将输电线圈嵌入路面，因为这些位置的车辆大多会缓慢行驶，以方便充电。该设施预计可在 10 秒钟内为一辆普通电动汽车补充约 1 公里的续航。

　　据东京大学大学院新领域创成科学研究科官网介绍，该项目有三个要点：实现可用于各种车辆的在途供电系统、实现标准化的在途供电系统、开发既能安全使用、又能传输电力且具备高耐久性的路面线圈。

　　这项大规模的测试行动预计将至少持续到接下来的2025 年 3 月，测试内容包括设备的安全性、耐久性等方面。若测试结果成功且符合预期，当地目标是计划 2030 年左右运营配备路面无线充电系统的自动驾驶巴士。

　　此前报道，国内外已陆续出现各种类似的研究、实验。例如中国一汽研发总院创新基地在 7 月 18 日发布了一种基于“5G + 自动驾驶”的高功率动态无线充电道路系统，这条无线充电道路长 120 米，新能源电动汽车在上面行驶过后可以补充 1.3 公里续航的电能。

　　Stellantis 也在今年上半年展示了动态无线电力传输技术的能力，当电动汽车在专用车道上行驶时，会对其进行无线充电。这项技术可以让电动汽车在没有任何线缆的情况下，实现自动充电。目前，已经有超过100辆电动汽车在使用这项技术。

（编辑：好传媒网）

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