这种10年来增长最快的芯片，有望再次爆发

郗蕴侠表示，因为疫情的关系，中国的汽车市场也受到比较大的影响，但是从2020年6月起有看到明显的恢复。随着自动驾驶技术的不断升级，相机数目在成倍的增长，所以CIS在中国车用市场有着很好的前景。后续，安森美将基于可扩展图像传感器系列，让客户可以先用一个传感器开始早期开发，使其算法适应像素性能和系统特性，然后通过进一步测试扩展至更多分辨率。以缩短项目的上市时间，降低整体开发成本，便利客户系统平台的升级和成本控制。

“疫情的影响使得汽车智能化的趋势将在中国加速，汽车上将需要更多的CIS。这代表着持续的CIS增长机会，安森美半导体将为具有创新性和竞争性的智能传感提供解决方案做好充分准备。” 郗蕴侠指出。

思特威推出了基于QCell技术的LED闪烁抑制功能，并在高灵敏度、高信噪比以及夜视全彩性能、更高动态范围的HDR等领域构建优势。今年6月，思特威收购了深圳安芯微电子，接下来，思特威将聚焦研发全系列高性价比的车载CMOS成像芯片，标清同轴模拟视频输出，赋能倒车摄像头和环视车载摄像头应用市场。

“CIS车用市场的前景巨大，国内厂商除了依托本土车厂的选择以外，核心竞争力还是在于对创新技术的突破。本土CIS厂商应把握当下智能车载影像市场的机遇，洞察客户及市场需求，致力于研发及设计性能卓越的创新技术产品来满足不断复杂化、多元化的应用需求。”思特威相关负责人向记者指出。

麻尧斌表示，汽车向电动化、智能化和网联化的趋势发展将加速汽车采用CIS来感知车内外信息，同时我国拥有全球一半以上的电动车销量，CIS下游市场优势明显，因此技术机遇和市场优势使得我国车用CIS面临良好的发展机遇。

“在构建差异化竞争能力方面，可利用我国本土市场优势，加强与国内车企、Tier1厂商的互动，加速产品验证，同时我国CIS企业可先切入较易进入的后装车载市场，逐步向前装车载市场渗透。”麻尧斌说。

（编辑：好传媒网）

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